B410LA免费定制样品,一张起售宝钢现货
品种 | 牌号 | 规格 | 总重量 |
冷轧 | B410LA | 1.15-1.2*1450*C | 8.16 |
冷轧 | B410LA | 2.0*1297*C | 1 |
冷轧 | B410LA | 1.6*1194*C | 9.35 |
冷轧 | B410LA | 1.4*1040*2500 | 0.036 |
冷轧 | B410LA | 2.3*1100*C | 10.335 |
冷轧 | B410LA | 2.3*1100*C | 8.35 |
冷轧 | B410LA | 2.3*1100*C | 7.67 |
冷轧 | B410LA | 2.3*1100*C | 9.945 |
冷轧 | B410LA | 2.3*1100*C | 8.2 |
冷轧 | B410LA | 2.3*1100*C | 7.41 |
冷轧 | B410LA | 2.3*1100*C | 8.33 |
冷轧 | B410LA | 1.50*1475*C | 1.97 |
冷轧 | B410LA | 1.8*1155*C | 1.14 |
冷轧 | B410LA | 1.8*1185*C | 1.16 |
冷轧 | B410LA | 1.2*1020*C | 1.47 |
冷轧 | B410LA | 1.2*1290*C | 1.04 |
冷轧 | B410LA | 1.2*1150*C | 1.09 |
冷轧 | B410LA | 1.2*1075*C | 1.17 |
冷轧 | B410LA | 1.5*856*C | 1.12 |
冷轧 | B410LA | 1.4*1250*C | 1.43 |
冷轧 | B410LA | 1.0*1200*C | 1.69 |
冷轧 | B410LA | 1.0*1037*C | 1.18 |
冷轧 | B410LA | 1.0*1393*C | 2.08 |
B410LA是一种冷轧汽车结构件钢,主要用于汽车制造中的车身件及其他结构部件。以下是关于B410LA的详细资料及其主要应用方面:
B410LA资料:
命名方式:B410LA的命名中,“B”代表宝钢(Bao Steel),“410”代表其屈服强度等级,“LA”表示Low Alloy,即低合金钢[1]。
化学成分:B410LA的化学成分中,C(碳)含量≤0.20%,Mn(锰)含量≤2.00%,P(磷)和S(硫)的含量都限制在≤0.030%的范围内,以保证其优异的性能。此外,还可能包含其他合金元素,如Ait(铝)、Nb(铌)等[1]。
机械性能:B410LA的屈服强度为410-560Mpa,抗拉强度≥590Mpa,延伸率≥17%[1]。这些优异的机械性能使得B410LA在汽车制造等领域具有广泛的应用。
B410LA的主要应用方面:
汽车制造:B410LA因其高强度、轻量化特性和优异的冷成型性能,被广泛应用于汽车的车身结构和底盘部件的制造中。这不仅可以提高汽车的承载能力和燃油效率,还可以保证汽车的安全性和舒适性[1][3][4]。
其他领域:除了汽车制造,B410LA还在石油化工、船舶制造等多个领域得到了应用。其独特的物理和化学特性使得它能够满足这些领域对材料性能的高要求[2]。
总的来说,B410LA作为一种冷轧汽车结构件钢,在汽车制造等领域具有广泛的应用前景。然而,具体的应用还需根据实际情况和需求进行选择。
发布时间:2024-12-04
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